Kain Geotekstil untuk Jalan Masuk

Pengenalan Produk

1[UNK] Atribut dasar

Kain Geotekstil untuk Jalan Masuk adalah bahan geosintetik permeabel yang dirancang khusus untuk rekayasa jalur, dengan sifat inti yang difokuskan pada tiga aspek:

• Karakteristik material: Sebagian besar terbuat dari serat sintetis seperti polipropilena dan poliester, dengan sifat fisik tahan tarik dan tahan aus, cocok untuk skenario di mana kendaraan berulang kali hancur;

• Sifat struktural: Melalui proses seperti penusukan jarum dan penenunan, struktur berpori terbentuk, yang menggabungkan sifat penyaringan "menahan tanah dan partikel" dan permeabilitas "drainase cepat";

• Kemampuan beradaptasi lingkungan: tahan terhadap asam dan alkali, penuaan UV, mampu digunakan secara stabil untuk waktu yang lama di lingkungan umum seperti jalan lembab dan luar ruangan, dan tidak mudah terpengaruh oleh iklim atau korosi tanah.

2、 Fungsi inti

Ada tiga fungsi inti rekayasa jalur yang berputar di sekitar kebutuhan "menstabilkan dasar jalan, mencegah kerusakan, dan memperpanjang umur":

• Fungsi perkuatan landasan jalan: diletakkan di antara dasar lajur dan landasan jalan, menyebarkan beban kendaraan melalui gesekan dengan tanah, membatasi perpindahan lateral tanah landasan jalan, menghindari penurunan dan keretakan landasan jalan, dan meningkatkan daya dukung lajur;

• Fungsi penyaringan dan drainase: mencegat partikel tanah di dasar jalan untuk mencegahnya tercampur ke dasar pasir dan kerikil bagian atas dan menyumbat pori-pori, sambil dengan cepat mengeringkan air yang terkumpul di dalam lajur (seperti air hujan dan air tanah), menghindari pelunakan air pada dasar jalan, dan mengurangi masalah embun beku dan terbaliknya jalan;

• Fungsi isolasi antar lapisan: Pisahkan lapisan struktural jalur yang berbeda (seperti tanah dasar jalan, lapisan dasar pasir dan kerikil, lapisan permukaan aspal), mencegah polusi pencampuran partikel dari bahan yang berbeda, memastikan kinerja material yang stabil dari setiap lapisan, dan menghindari pergerakan antar lapisan yang mempengaruhi keseluruhan struktur jalur.

3、 Fitur utama

Menggabungkan skenario konstruksi dan penggunaan, menyoroti tiga fitur praktis:

• Konstruksi yang nyaman: Materialnya ringan dan fleksibel, serta dapat dipotong dan disambung secara fleksibel sesuai lebar lajur. Efisiensi pemasangannya tinggi, tidak memerlukan peralatan yang rumit, dan dapat beradaptasi dengan berbagai bentuk lajur seperti lajur lurus dan tikungan.

• Adaptasi biaya: Meskipun memerlukan biaya pemasangan awal, material ini dapat mengurangi frekuensi perbaikan dasar jalan dan pemeliharaan lajur. Penggunaan jangka panjang dapat mengurangi total biaya proyek, dan efektivitas biayanya lebih tinggi daripada material pelindung tradisional;

• Perlindungan yang tahan lama: Selain tahan aus dan tahan tusukan (menahan kerusakan dari bagian tajam mesin konstruksi atau kendaraan), perlindungan ini juga dapat mengisolasi zat korosif dalam tanah agar tidak mengikis struktur jalur, sehingga memperpanjang masa pakai jalur.

Parameter Produk

Aplikasi Produk

1、 Jalur jalan raya dan jalan kota

• Pemasangan tanah dasar jalan baru: memasang perkerasan geotekstil di antara timbunan tanah dasar dan dasar pasir serta kerikil pada jalan raya dan jalan utama perkotaan, di satu sisi, melalui fungsi isolasi untuk mencegah tercampurnya tanah dasar dengan pasir serta kerikil, dan menghindari penyumbatan pori-pori dasar; Di sisi lain, dengan memanfaatkan sifat anti-tariknya, ia menyebarkan beban kendaraan dan mengurangi penurunan dan keretakan yang disebabkan oleh penggulungan dasar jalan dalam jangka panjang, terutama cocok untuk bagian pondasi tanah lunak (seperti daerah tanah lanau), dan meningkatkan stabilitas dasar jalan.

• Renovasi jalan lama: Saat merenovasi lajur lama yang rusak (seperti perkerasan aspal yang retak atau perkerasan semen yang menyusut), kain lajur geotekstil diletakkan di antara dasar perkerasan asli dan lapisan permukaan yang baru dipasang untuk mengisolasi material baru dan lama, mencegah kerusakan dan retakan pada dasar lama berpindah ke lapisan permukaan baru, dan membantu menguras air yang terkumpul di dalam lapisan dasar, sehingga memperpanjang masa pakai lajur yang direnovasi.

• Jalur dan trotoar kendaraan tidak bermotor: Meskipun bebannya lebih rendah daripada jalur kendaraan bermotor, jalur kendaraan tidak bermotor (seperti jalur sepeda) dan trotoar rentan terhadap injakan pejalan kaki dalam jangka panjang, tertimpa kendaraan tidak bermotor, dan mudah terendam air hujan. Pemasangan kain jalur geotekstil dapat meningkatkan integritas keseluruhan lapisan dasar, mencegah erosi tanah, menghindari lubang dan pengamplasan pada permukaan jalan, serta mengurangi frekuensi pemeliharaan selanjutnya.

2、 Jalur internal di dalam area taman dan pabrik

• Lajur berat di kawasan industri: Kendaraan berat seperti truk dan forklift sering melewati kawasan industri, dan lajur tersebut menanggung beban berat serta mengalami keausan parah. Pemasangan kain lajur geotekstil berkekuatan tinggi di dasar lajur dapat meningkatkan daya dukung dasar jalan, menahan deformasi dasar akibat beban berat, dan mengurangi kerusakan dasar akibat benturan benda tajam kendaraan (seperti garpu forklift) melalui ketahanan terhadap tusukan dan keausan, sehingga cocok untuk operasi yang sering dilakukan.

• Jalur distribusi logistik: Jalur logistik harus memenuhi persyaratan penggunaan frekuensi tinggi untuk bongkar muat truk, serta pergantian kendaraan, dan rentan terhadap pelunakan permukaan jalan akibat air hujan dan kebocoran kargo (seperti minyak dan limbah). Fungsi drainase kain jalur geotekstil dapat dengan cepat mengalirkan air yang terkumpul, dan ketahanannya terhadap asam dan alkali dapat mengisolasi korosi minyak dan limbah di permukaan jalan, memastikan penggunaan jalur yang stabil dalam jangka panjang dan mengurangi keterlambatan transportasi logistik yang disebabkan oleh kerusakan permukaan jalan.

3. Jalur jalan pedesaan dan pemandangan

• Lajur pedesaan yang diperkeras: Jalan pedesaan seringkali dibangun di daerah dengan tanah lunak, kondisi drainase yang buruk, dan kondisi konstruksi yang terbatas. Kain lajur geoteknik ringan dan mudah dipasang, tanpa memerlukan peralatan yang rumit. Kain ini dapat membentuk lapisan pelindung antara dasar jalan dan lapisan permukaan semen/aspal, mencegah tanah tercampur ke dalam lapisan permukaan dan memengaruhi kekuatannya. Pada saat yang sama, kain ini dapat mengalirkan air hujan untuk menghindari dasar jalan yang berlumpur, memenuhi kebutuhan jalan pedesaan akan "biaya rendah, konstruksi mudah, dan ketahanan cuaca yang kuat".

• Jalur wisata di kawasan wisata: Jalur wisata perlu menyeimbangkan fungsi lalu lintas dan perlindungan ekologi, dan seringkali dibangun di medan yang kompleks seperti pegunungan dan lereng. Pemasangan kain jalur geotekstil dapat meningkatkan stabilitas dasar jalan di bagian lereng, mencegah erosi tanah akibat air hujan (menghindari kerusakan lingkungan ekologis kawasan wisata), dan menyesuaikan fleksibilitasnya dengan bentuk lengkung jalur pegunungan, sehingga mengurangi kebutuhan modifikasi medan selama konstruksi dan menyeimbangkan permintaan lalu lintas dan perlindungan ekologis.

4、 Jalur konstruksi sementara

• Lajur sementara untuk konstruksi teknik: Dalam skenario seperti konstruksi dan pemeliharaan jalan, lajur sementara perlu dibangun agar kendaraan teknik (seperti truk sampah dan derek) dapat melintas. Lajur sementara ini memiliki masa pakai yang pendek, tetapi memiliki beban yang tinggi dan lingkungan konstruksi yang kompleks (seperti lahan berlumpur). Pemasangan kain lajur geotekstil dapat dengan cepat memperkuat landasan jalan sementara, mencegah kendaraan tenggelam, dan mendaur ulang beberapa material setelah proyek selesai (jika tidak rusak parah), sehingga mengurangi biaya dan dampak lingkungan dari pekerjaan sementara.

• Jalur sementara penyelamatan darurat: Dalam skenario penyelamatan pascabanjir, gempa bumi, dan bencana lainnya, jalur sementara perlu segera dibuka agar kendaraan penyelamat dapat lewat. Kain jalur geoteknik ringan, mudah diangkut, dan memiliki efisiensi pemasangan yang tinggi. Kain ini dapat membentuk lapisan penahan sementara di tanah lunak dan berlumpur, memastikan kelancaran lalu lintas kendaraan penyelamat dan memberikan waktu untuk penyelamatan darurat dan bantuan bencana.

Singkatnya, aplikasi kain lajur geotekstil mencakup seluruh skenario, mulai dari lajur tetap jangka panjang (jalan raya, jalan taman, jalan pedesaan, dll.) hingga lajur sementara jangka pendek (jalur konstruksi dan penyelamatan darurat). Nilai utamanya terletak pada solusi yang tepat sasaran untuk mengatasi masalah utama seperti stabilitas dasar jalan, pencegahan kerusakan drainase, dan pengendalian biaya dalam berbagai skenario lajur melalui tiga fungsi: "penguatan, penyaringan, dan isolasi". Baik untuk menangani pemadatan beban berat, medan kompleks, maupun memenuhi kebutuhan konstruksi berbiaya rendah dan perlindungan ekologis, kain lajur geotekstil dapat memberikan dukungan kunci untuk peningkatan kualitas dan perpanjangan masa pakai rekayasa lajur dengan daya adaptasinya yang kuat dan efektivitas biaya yang tinggi, menjadikannya material yang sangat diperlukan dalam berbagai konstruksi dan pemeliharaan lajur.