Kantong Pengendali Sedimen

1. Efisiensi konstruksi:Kecepatan pengisian cepat, tingkat mekanisasi tinggi, mengurangi kebutuhan tenaga kerja manual

2. Biaya material:Bahan geotekstil berbiaya rendah dan dapat diperoleh secara lokal, sehingga mengurangi biaya transportasi.

3. Pendudukan ruang angkasa:Tingkat kompresi volume tinggi setelah dehidrasi, menghemat ruang penyimpanan

4. Ramah lingkungan:Proses dehidrasi dapat dikontrol, dan air yang bocor dapat dikumpulkan dan diolah untuk digunakan kembali, sehingga terhindar dari polusi tanah/air.


Rincian Produk

Pengenalan Produk:

Kantong Pengendali Sedimen adalah kantong tubular besar yang terbuat dari geotekstil berkekuatan tinggi (biasanya bahan polipropilena atau poliester).

Prinsip kerja intinya adalah:

Isi kantong-kantong dengan lumpur (seperti lanau, lumpur, tailing, dll.) melalui pompa. Geotekstil berfungsi sebagai 'filter', yang memungkinkan kelembapan merembes keluar dari pori-pori kecil kain di bawah tekanan, sekaligus secara efektif menjebak dan menyegel partikel padat di dalam kantong. Dengan pengisian lapis demi lapis dan konsolidasi drainase, struktur tanah yang kokoh dan stabil atau material padat yang terdehidrasi akhirnya terbentuk.

Sederhananya, ini seperti karung pasir besar yang bocor yang khusus dirancang untuk menangani material cair dengan kadar air tinggi.

Fitur

1. Karakteristik material:

Kekuatan tarik tinggi: mampu menahan tekanan pemompaan lumpur internal yang sangat besar dan beban penumpukan eksternal.

Filtrasi terarah: Ukuran pori dirancang dengan cermat untuk memastikan bahwa air dapat dibuang dengan lancar sementara partikel padat target tertahan secara efektif.

Properti anti penyumbatan: Proses penenunan khusus mencegah partikel halus menyumbat pori-pori kain, menjaga kapasitas drainase jangka panjang.


Kantong Pengendali Sedimen


2. Karakteristik struktural:

Struktur fleksibel: Dapat beradaptasi dengan penurunan pondasi yang tidak rata dan tidak mudah retak seperti struktur kaku.

Integritas: Beberapa kantong geotekstil dapat ditumpuk dan disambungkan untuk membentuk struktur komposit yang lebih besar dan lebih kompleks, seperti pemecah gelombang, cofferdam, dll.

3. Karakteristik proses:

Pengisian bertahap: Metode pengisian berlapis diperlukan. Setelah lapisan lumpur bawah dikeringkan dan dipadatkan terlebih dahulu, lapisan atas dapat diisi untuk memastikan stabilitas struktural dan efek pengeringan.


Parameter Produk:

 proyek

 satuan

CWGD50S

CWGD90/120

CWGD90S

CWGD100S

CWGD120S-B

CWGD120S-C

CWGD130S

CWGD200S-C

Kekuatan tarik-radial

kN/m

55

90

90

100

130

130

130

220

Kekuatan tarik-Pakan


50

120

90

100

120

120

130

210

Perpanjangan regangan-radial

%

16±1

12±1

9±1

10±1

10±1

10±1

10±1

12±1

Perpanjangan Ekstensional-Pakan


10±1

8±1

8±1

8±1

8±1

8±1

8±1

8±1

Kekuatan putus pada perpanjangan 2%

arah lengkung

kN/m

5/15

14/40

30/30

30/30

20/40

22/40

20/45

15

Kekuatan putus pada perpanjangan 5%

arah lengkung

kN/m

14/hal

38/90

75/75

75/75

80/100

84/40

80/110

90

rasio massa dan luas

gram/m²

285

440

390

430

540

540

560

850

Kekuatan tarik sendi

kN/m

35

90

60

70

100

100

110

170

Kekuatan Ledakan Statis (CBR)

buku

5

10

10

13

15

15

16

22

Perforasi dinamis

mm

10

8

12

12

10

10

11

8

Bukaan ekuivalen (0g0)

mm

0.9

0.48

0.52

0.45

0.4

0.3

0.43

0.4

Permeabilitas (Q50)

L/m²/detik

200

40

20

15

12

6.5

15

15

Tahan terhadap ultraviolet (tingkat penyimpanan kuat 500 jam)

%

90

90

85

85

85

85

85

85


Aplikasi Produk:

1. Teknik konservasi air

Pengolahan limbah padat pengerukan sungai/danau: Masukkan lumpur dengan kadar air tinggi (kadar air 90%-95%) hasil pengerukan ke dalam kantong geotekstil, keringkan, dan bentuk blok tanah kering untuk mencegah lumpur dibuang sembarangan dan mencemari badan air. Tanah kering dapat digunakan untuk penebalan tanggul atau reklamasi lahan.

Tanggul pengendali banjir/penyelamatan darurat banjir: Dalam situasi darurat, isi kantong geotekstil dengan cepat untuk membentuk tanggul penahan air sementara. Strukturnya yang fleksibel dapat beradaptasi terhadap dampak aliran air dan memiliki kemampuan anti erosi yang lebih kuat daripada karung pasir biasa. Selain itu, kecepatan konstruksinya pun cepat (puluhan meter kubik pengisian dapat diselesaikan dalam 1 jam).

2. Teknik Kelautan dan Pesisir

Pembangunan pulau buatan dan reklamasi lahan: Di wilayah laut dangkal, kantong geotekstil digunakan untuk mengisi pasir laut guna membentuk tanggul, menggantikan tanggul lemparan batu tradisional, mengurangi biaya material (pasir laut dapat diperoleh secara lokal), dan meminimalkan kerusakan ekologi laut; Tanggul yang dibentuk oleh konsolidasi kantong pipa memiliki stabilitas yang kuat dan dapat menahan erosi angin dan gelombang.


Kantong Pengendali Sedimen


Perlindungan pesisir dan pemeliharaan pantai: Di ​​pantai yang tererosi, tanggul atau revetmen lepas pantai yang terendam dibangun menggunakan kantong geotekstil untuk mengurangi dampak gelombang, sambil perlahan-lahan melepaskan sedimen yang terkonsolidasi dalam kantong ke pantai untuk mencapai pemeliharaan pantai.

3. Teknik Lingkungan

Pembuangan lumpur yang tidak berbahaya: mengolah lumpur yang dihasilkan dari instalasi pengolahan limbah kota dan pengolahan air limbah industri, mengeringkannya melalui kantong geotekstil (mengurangi kadar air hingga di bawah 60%), mengurangi volume lumpur (mengurangi volume hingga 1/3-1/5 dari volume awal), dan mengurangi biaya penimbunan atau pembakaran selanjutnya; Sebagian lumpur industri (seperti limbah tambang) dapat dikonsolidasikan untuk pemanfaatan sumber daya (seperti pembuatan batu bata dan penimbunan dasar jalan).

Anti-rembesan dan penutup tempat pembuangan sampah: Isi tanah liat atau material anti-rembesan dengan kantong geotekstil di bagian bawah tempat pembuangan sampah untuk membentuk lapisan anti-rembesan tambahan, yang meningkatkan efek anti-rembesan tempat pembuangan sampah; Setelah tempat pembuangan sampah selesai, tutupi sampah dengan kantong geotekstil sebagai pengganti penutup tanah liat tradisional untuk mengurangi infiltrasi air hujan dan kebocoran gas tempat pembuangan sampah.

4. Transportasi dan Teknik Kota

Perlakuan pondasi tanah lunak: Pada konstruksi jalan raya dan rel kereta api, untuk area pondasi tanah lunak, kantong geotekstil diisi dengan pasir dan kerikil atau tanah yang dipadatkan untuk membentuk "pondasi komposit kantong pipa", yang meningkatkan daya dukung pondasi dan mengurangi penurunan dasar jalan (penurunan dapat dikurangi hingga 30% -50%).

Perlindungan dasar jalan dan lereng: Di lereng jalan raya pegunungan, tanah dan batuan setempat diisi dengan kantong geotekstil untuk membangun lereng pelindung yang fleksibel, menggantikan perlindungan lereng beton yang kaku. Hal ini dapat mencegah keruntuhan lereng dan menyatu dengan lingkungan alami (vegetasi dapat ditanam di permukaan kantong).

5. Teknik Pertambangan

Pengelolaan dan penggunaan kembali kolam tailing: Suntikkan tailing tambang (seperti bijih logam dan tailing tambang batu bara) ke dalam kantong geotekstil, dehidrasi dan padatkan untuk membentuk bendungan tailing yang stabil, dan hindari risiko runtuhnya bendungan tailing; Tailing yang terkonsolidasi dapat digunakan untuk reklamasi tambang atau sebagai agregat bangunan untuk mencapai pemanfaatan sumber daya tailing.


Kantong Pengendali Sedimen


Kantong geotube adalah inovasi teknologi komprehensif yang mengintegrasikan ilmu material, rekayasa geoteknik, dan rekayasa lingkungan. Dengan keunggulan ekonomis, efisiensi, perlindungan lingkungan, dan fleksibilitasnya yang luar biasa, kantong geotube memberikan cara berpikir baru untuk memecahkan berbagai masalah dalam pengolahan lumpur dan konstruksi struktur bawah air. Kantong geotube dikenal sebagai "revolusi wadah lunak" dan memainkan peran yang semakin penting dalam konstruksi teknik modern.

Tinggalkan pesan Anda

Produk Terkait

x

Produk populer

x
x