Kain Geotekstil Terbaik
1.Kinerja penyaringan yang baik：Ukuran pori yang akurat, mampu menghalangi kotoran, memungkinkan air mengalir, dan menghindari penyumbatan teknis.
2. Drainase yang efisien：Struktur serat membentuk saluran untuk mengalirkan kelebihan air dengan cepat dan mengurangi penurunan struktural.
3. Isolasi yang andal：Dapat memisahkan material yang berbeda untuk mencegah pencampuran dan memastikan integritas pelapisan struktur teknik.
4. Efek penguatan yang kuat：Material berkekuatan tinggi meningkatkan kekuatan tarik tanah, meningkatkan kapasitas menahan beban struktural, dan mengurangi tanah longsor.
5. Perlindungan komprehensif:Dapat menahan erosi akibat aliran air, radiasi ultraviolet, keausan, dan memperpanjang umur layanan proyek.
Pengenalan Produk
Atribut dasar
Bahan baku untuk Kain Geotekstil Terbaik sebagian besar adalah polimer berbobot molekul tinggi dengan ketahanan cuaca yang kuat dan stabilitas kimia yang baik. Polipropilena memiliki ketahanan korosi yang sangat baik, sementara poliester memiliki kekuatan tarik yang sangat baik. Setelah diproses melalui pemintalan, penusukan jarum, penenunan, dan teknik lainnya, material geosintetik permeabel dengan pori-pori yang seragam terbentuk. Biasanya berbentuk kain, dengan ketebalan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan teknik, mulai dari beberapa milimeter hingga puluhan milimeter. Geosintetik ini memiliki fleksibilitas yang baik dan dapat beradaptasi dengan kebutuhan pemasangan di berbagai medan. Teksturnya ringan, dengan berat antara 100-600 gram per meter persegi, sehingga mudah diangkut, dipotong, dan dipasang, sehingga sangat mengurangi biaya tenaga kerja selama konstruksi.
Fungsi inti
Penyaringan: Ukuran pori-porinya dirancang secara tepat untuk secara efektif mencegah partikel tanah di sekitar bendungan menyusup bersama aliran air dalam sistem anti-rembesan teknik hidrolik, sekaligus memastikan kelancaran aliran rembesan dan menghindari bahaya keselamatan seperti lonjakan pipa yang disebabkan oleh penyumbatan bendungan; Dalam konstruksi jalan, dapat mencegah tanah dasar jalan memasuki lapisan kerikil yang telah digradasi dan menjaga stabilitas struktur dasar jalan.
Drainase: Saluran berkesinambungan yang terbentuk di antara serat yang dapat dengan cepat mengalirkan air yang terkumpul dalam rekayasa lereng, mengurangi kerusakan lereng yang disebabkan oleh tekanan air statis; Dalam rekayasa bawah tanah, air tanah di sekitar struktur dapat dialihkan ke sistem drainase untuk mengurangi erosi struktur oleh air tanah.
Perkuatan: Material berkekuatan tinggi dapat menyebarkan beban pada perawatan pondasi tanah lunak, meningkatkan daya geser dan stabilitas tanah pondasi secara keseluruhan, serta mengurangi penurunan pondasi; Dalam rekayasa dinding penahan, ia bekerja sama dengan dinding untuk menahan gaya dorong lateral tanah dan mencegah tergulingnya dinding penahan.
Fitur utama
Isolasi yang andal: Dalam konstruksi tanah dasar rel kereta api, batu pecah pada landasan jalan dapat dipisahkan sepenuhnya dari tanah dasar, sehingga batu pecah tidak akan tenggelam ke dalam tanah dasar atau tercampur dengan batu pecah, sehingga menjamin drainase dan daya dukung landasan jalan; Dalam rekayasa penimbunan sampah, berbagai tingkat bahan anti-rembesan dan bahan penimbunan sampah dapat dipisahkan untuk mencegah zat berbahaya menyusup dan saling mencemari.
Perlindungan menyeluruh: Dalam proyek pengaturan sungai, dapat menahan erosi aliran air di tepi sungai dan melindungi struktur tepi sungai; Dalam rekayasa luar ruangan, dapat menahan kerusakan akibat penuaan itu sendiri dan material di bawahnya yang disebabkan oleh radiasi ultraviolet, sekaligus mengurangi keausan selama konstruksi mekanis, memperpanjang masa pakai proyek secara signifikan, dan secara umum memperpanjang siklus pemeliharaan proyek hingga 3-5 tahun.
Konstruksi yang nyaman: Karena teksturnya yang ringan, berat satu gulungan biasanya 50-100 kilogram, yang dapat dengan mudah diangkut secara manual. Pemotongan dapat diselesaikan dengan cepat dengan alat sederhana, dan tidak diperlukan proses penyambungan yang rumit selama proses peletakan, yang dapat sangat meningkatkan efisiensi konstruksi proyek. Dibandingkan dengan material tradisional, dapat mempersingkat masa konstruksi sebesar 20% -30%.
Parameter Produk
proyek |
metrik |
||||||||||
Kekuatan nominal/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
Kekuatan tarik longitudinal dan transversal / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
Perpanjangan maksimum pada beban maksimum dalam arah longitudinal dan transversal/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
Kekuatan penetrasi atas CBR /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
Kekuatan sobek longitudinal dan transversal /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
Bukaan setara O.90(O95)/mm |
0,05~0,30 |
|||||||||
6 |
Koefisien permeabilitas vertikal/(cm/s) |
K× (10-¹~10-), di mana K=1,0~9,9 |
|||||||||
7 |
Tingkat deviasi lebar /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
Tingkat deviasi massa satuan luas /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
Tingkat deviasi ketebalan /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
Koefisien variasi ketebalan (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
Perforasi dinamis |
Diameter lubang tusukan/mm ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
Kekuatan patah memanjang dan melintang (metode ambil)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
Ketahanan ultraviolet (metode lampu busur Xenon) |
Tingkat retensi kekuatan longitudinal dan transversal% ≥ |
70 |
||||||||
14 |
Ketahanan terhadap sinar ultraviolet (metode lampu UV fluoresensi) |
Tingkat retensi kekuatan longitudinal dan transversal% ≥ |
80 |
||||||||
Aplikasi Produk
Bidang teknik konservasi air
Geotekstil memainkan peran krusial dalam rekayasa hidrolik. Saat membangun bendungan, meletakkannya di dalam dan di permukaan bendungan dapat memanfaatkan sifat penyaringan dan isolasinya untuk mencegah tercampurnya tanah bendungan dan tanah pondasi, sekaligus mengalirkan rembesan dari bendungan, meningkatkan stabilitas bendungan, dan secara efektif menahan dampak bencana alam seperti banjir. Selain itu, dalam proyek pengaturan sungai, geotekstil dapat melindungi tepian sungai dari erosi air, mengurangi erosi tanah, dan mempertahankan bentuk serta fungsi normal sungai.
Bidang konstruksi transportasi
Konstruksi transportasi tidak dapat berjalan tanpa dukungan geotekstil. Dalam konstruksi jalan raya, geotekstil diletakkan di antara dasar jalan dan perkerasan untuk berfungsi sebagai isolasi dan perkuatan, mencegah tercampurnya tanah dasar jalan dan material perkerasan, meningkatkan daya dukung dasar jalan, serta mengurangi penurunan dan keretakan perkerasan. Dalam pemasangan rel kereta api, geotekstil dapat digunakan untuk mengisolasi dasar rel dari dasar jalan, mencegah partikel dasar rel memasuki dasar jalan, dan memastikan stabilitas serta keamanan rel. Dalam konstruksi landasan pacu bandara, geotekstil juga dapat meningkatkan kekuatan dan daya tahan fondasi landasan pacu melalui fungsi drainase dan perkuatan.
Bidang teknik kota
Geotekstil banyak digunakan dalam rekayasa perkotaan. Dalam proyek pemasangan pipa bawah tanah, pemasangan geotekstil di sekitar pipa dapat mengurangi tekanan tanah pada pipa, mencegah erosi tanah di sekitar pipa, dan melindungi keamanan pipa. Dalam pembangunan tempat pembuangan akhir (TPA), geotekstil, sebagai bagian dari sistem anti-rembesan, dapat secara efektif mengisolasi sampah dari tanah dan air tanah di sekitarnya, mencegah pencemaran lingkungan akibat lindi sampah, dan juga berperan sebagai drainase dalam pembuangan dan pengolahan lindi yang tepat waktu.
Bidang perlindungan lingkungan
Di bidang perlindungan lingkungan, geotekstil juga memiliki aplikasi penting. Dalam pembangunan lahan basah buatan, geotekstil dapat berfungsi sebagai material bantalan untuk mencegah limbah meresap ke dalam tanah, sekaligus menyediakan lingkungan yang stabil bagi pertumbuhan tanaman lahan basah, membantu membangun ekosistem lahan basah, dan memurnikan kualitas air. Dalam rekayasa remediasi tanah, geotekstil dapat mengisolasi tanah yang terkontaminasi dari tanah yang tidak terkontaminasi, mencegah penyebaran polutan, dan menciptakan kondisi yang mendukung kegiatan remediasi tanah.
Singkatnya, geotekstil, dengan beragam karakteristiknya seperti filtrasi, drainase, perkuatan, isolasi, dan perlindungan, digunakan untuk menjaga stabilitas bendungan dan sungai dalam rekayasa hidrolik, memastikan keamanan dan ketahanan jalan raya, rel kereta api, dan bandara dalam konstruksi transportasi, memfasilitasi kelancaran berbagai infrastruktur dalam rekayasa perkotaan, dan berkontribusi pada perlindungan ekologi dan pengendalian polusi di bidang perlindungan lingkungan. Penerapannya yang luas tidak hanya secara efektif meningkatkan kualitas dan stabilitas berbagai proyek, tetapi juga memperpanjang umur layanan proyek, menjadikannya material yang sangat diperlukan dan penting dalam konstruksi rekayasa modern.
