Pelapis Saluran Drainase
1. Efisiensi konstruksi yang tinggi:Dibandingkan dengan konstruksi beton tradisional, dapat menghemat lebih dari 50% waktu dan mengurangi investasi tenaga kerja dan peralatan.
2. Kemampuan beradaptasi yang kuat:Dapat melekat pada permukaan tidak beraturan seperti lereng, parit, dan dinding luar jaringan pipa, sehingga memecahkan masalah beton tradisional yang sulit menutupi medan yang kompleks.
3. Biaya dapat dikendalikan:mengurangi biaya transportasi dan pencampuran pasir dan semen, dan memiliki tingkat kehilangan yang rendah (tingkat pemanfaatan pemotongan yang tinggi).
4. Peningkatan keselamatan:Tidak diperlukan mesin berat selama proses konstruksi, mengurangi risiko operasi di lokasi, terutama cocok untuk ruang sempit atau operasi di dataran tinggi.
Pengenalan Produk:
Drainage Ditch Liner adalah jenis material komposit baru yang menggabungkan semen dengan serat tekstil. Strukturnya biasanya berupa selimut tekstil berkekuatan tinggi, yang diresapi secara merata dengan bubuk semen dan aditif di dalamnya, dan dilapisi membran kedap air dan berpori di lapisan luarnya. Saat digunakan, cukup siram selimut tersebut, dan komponen semen di dalamnya akan mengeras setelah bersentuhan dengan air, membentuk lapisan keras dengan kekuatan dan integritas tertentu, yang memadukan fleksibilitas tekstil dengan sifat struktural beton.
ciri
1. Kombinasi fleksibilitas dan pengerasan:Sebelum disiram, ia dapat digulung, dipotong, dan dibentangkan seperti sepotong kain agar dapat beradaptasi dengan medan yang kompleks; Setelah disiram, ia mengeras menjadi padatan keras dengan kekuatan yang mendekati beton tradisional.
2. Konstruksi cepat:Tidak perlu mencampur atau menuangkan seperti beton tradisional, cukup menyiram setelah pemasangan, dan waktu pengeringannya singkat (mencapai kekuatan dalam beberapa jam hingga satu hari).
3. Ringan dan portabel:Bobotnya jauh lebih ringan dibandingkan beton dengan volume yang sama, sehingga memudahkan pengangkutan dan penanganan, terutama cocok untuk daerah terpencil atau sulit dijangkau.
4. kedap air dan daya tahan:Setelah proses pengeringan, struktur padat terbentuk dengan kedap air yang baik, dan substrat serat meningkatkan ketahanan retak, sehingga menghasilkan masa pakai yang lebih lama.
5. Ramah lingkungan:Tidak ada polusi debu atau kebisingan selama proses konstruksi, dan materialnya sendiri tidak mengandung zat berbahaya seperti logam berat, yang memenuhi standar lingkungan.
Parameter Produk:
proyek pengawasan |
DYSNT-A1 |
DYSNT-B1 |
DYSNT-C1 |
Dasar tes |
perkataan |
panjang (M) |
10--50 |
/ |
|||
lebar (M) |
1--3 |
/ |
|||
ketebalan (mm) |
6mm/8mm/9mm/10mm/12mm/15mm/20mm |
/ |
|||
Kekuatan tekan (MPa) |
≧50 |
≧70 |
≧85 |
GB/T17671-2021 |
|
Kekuatan lentur (MPa) |
≧13 |
≧18 |
≧22 |
GB/T 7019-2014 |
|
Tingkat retensi kekuatan lentur setelah siklus beku-cair (%) |
≧85% |
≧90% |
≧90% |
GB/T 50082-2009 |
Siklus pembekuan dan pencairan dari 50 hingga 200 kali mengubah indeks sesuai dengan itu |
Persyaratan kualitas air untuk hidrasi |
air mengalir |
Air keran, air laut |
Air keran, air laut, limbah |
/ |
|
Kondisi suhu konstruksi |
· Konstruksi di atas 0℃ |
· Konstruksi di atas -5℃ |
· Konstruksi di atas -5℃ |
/ |
|
kinerja proteksi kebakaran |
B1 |
GB 8624-2012 |
|||
Item uji pelindian zat berbahaya |
Indeks batasan (mg/L) |
GB 5085.3-2007 |
|||
Tembaga (total tembaga) (mg/L) |
≤100 |
||||
Seng (total seng) (mg/L) |
≤100 |
||||
Kadmium (total) (mg/L) |
≤1 |
||||
Timbal (total timbal) (mg/L) |
≤5 |
||||
Total kromium (mg/L) |
≤15 |
||||
Nikel (total nikel) |
≤5 |
||||
Arsenik (total) |
≤5 |
||||
Aplikasi Produk:
1. Teknik Militer dan Darurat
Benteng medan: Bangun tempat perlindungan sementara, parit, dan dinding ledakan dengan cepat untuk meningkatkan kemampuan bertahan hidup di medan perang.
Bantuan dan penyelamatan bencana: digunakan untuk penguatan jalan dan bendungan sementara, perlindungan tanah longsor setelah bencana seperti banjir dan gempa bumi.
Konstruksi penerjunan udara: Desain ringan yang cocok untuk penerjunan udara ke daerah terpencil atau daerah bencana, membangun infrastruktur dengan cepat.
2. Teknik konservasi air dan pengendalian banjir
Pelapisan saluran: mencegah erosi aliran air dan meningkatkan daya tahan saluran irigasi dan parit drainase.
Anti rembesan waduk/bendungan: Sebagai lapisan kedap air, mengurangi risiko kebocoran.
Penguatan tanggul sungai: mencegah erosi tanah dan meningkatkan ketahanan terhadap banjir.
3. Teknik Transportasi dan Infrastruktur
Perlindungan lereng: digunakan untuk menstabilkan lereng rel kereta api, jalan raya, dan pertambangan untuk mencegah tanah longsor.
Lapisan terowongan: Dengan cepat membentuk lapisan pelindung beton untuk meningkatkan kekuatan struktural terowongan.
Perbaikan permukaan jalan: memperbaiki permukaan jalan yang rusak dan mengurangi waktu gangguan lalu lintas.
4. Restorasi ekologi dan rekayasa perlindungan lingkungan
Penghijauan tambang: Menutup lereng pertambangan yang terbuka untuk mencegah erosi tanah dan memfasilitasi restorasi vegetasi.
Pengendalian penggurunan: fiksasi pasir dan perlindungan lereng untuk meningkatkan stabilitas tanah.
Lahan basah buatan: digunakan sebagai lapisan kedap air untuk pengolahan limbah atau konstruksi lahan basah.
5. Konstruksi dan Teknik Kota
Pelapis kedap air atap: menggantikan membran pelapis kedap air tradisional, konstruksi lebih cepat dan lebih tahan lama.
Tahan lembap ruang bawah tanah: mencegah infiltrasi air tanah dan meningkatkan kinerja tahan lembap bangunan.
Pondasi bangunan sementara: digunakan untuk pengerasan lantai yang cepat seperti rumah kontainer dan rumah sakit sementara.
6. Pertanian dan Pembangunan Pedesaan
Kolam pembibitan/gudang air: anti bocor, cocok untuk kolam ikan, waduk, dll.
Pengerasan jalan pedesaan: konstruksi berbiaya rendah dan cepat, meningkatkan kondisi transportasi pedesaan.
Sebagai jenis material beton fleksibel baru, selimut semen telah menunjukkan potensi besar di bidang teknik berkat desain strukturalnya yang unik dan kinerjanya yang luar biasa. Karakteristiknya yang fleksibel, plastisitasnya, pengerasannya yang cepat, dan ramah lingkungan telah memecahkan masalah masa konstruksi yang panjang, biaya tinggi, dan daya adaptasi yang rendah pada beton konvensional. Dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, cakupan aplikasi selimut semen akan terus berkembang, menjadikannya pilihan penting untuk konstruksi infrastruktur di masa depan.
