Kain Pemisah Geotekstil

Pengenalan Produk：

Geotekstil Separation Fabric adalah material geosintetik fungsional yang dirancang khusus untuk mengatasi masalah "pencampuran lapisan material yang berbeda" dalam teknik sipil. Geotekstil ini terbuat dari polipropilena (PP) dan poliester (PET) sebagai bahan baku inti, dan diproduksi melalui proses tenun, tusuk jarum, non-woven, atau komposit. Fungsi utamanya berfokus pada "isolasi fisik" - membangun penghalang antara lapisan material yang berbeda dengan sifat yang berbeda seperti tanah, pasir dan kerikil, dasar jalan, dan lapisan bantalan, mencegah migrasi dan pencampuran partikel antar lapisan, serta mempertahankan kinerja dan kekuatan desain independen setiap lapisan struktural.

Berbeda dengan geotekstil biasa yang berfokus pada filtrasi dan drainase, kain isolasi geotekstil lebih menekankan pada "akurasi isolasi" dan "stabilitas struktural". Dengan mengontrol ukuran pori secara akurat dan mengoptimalkan kepadatan serat, kain ini memastikan aliran normal kelembapan antar lapisan tidak terganggu sekaligus mencegah infiltrasi partikel halus (beberapa model juga memiliki fungsi filtrasi dan drainase). Kain ini banyak digunakan dalam proyek-proyek yang membutuhkan kebersihan antar lapisan yang tinggi, seperti jalan raya, bandara, bendungan, dan fondasi bangunan. Kain ini merupakan material kunci untuk memastikan stabilitas struktural jangka panjang dan memperpanjang masa pakai proyek.

Fitur Produk：

1. Isolasi yang tepat untuk mencegah pencampuran antar lapisan

Dengan menggunakan proses khusus untuk mengontrol pori-pori kain (dengan ukuran pori 0,02-0,1 mm), tingkat intersepsi partikel tanah halus dan bahan mikro pasir dan kerikil adalah ≥ 98%, yang secara efektif dapat mencegah migrasi dan pencampuran partikel tanah lemah dan lanau dari lapisan bawah ke lapisan atas bantalan pasir dan kerikil atau dasar jalan, dan mencegah lapisan atas agregat kasar tertanam ke dalam lapisan bawah tanah lunak, menghindari penurunan kekuatan lapisan struktural dan daya dukung yang tidak mencukupi yang disebabkan oleh pencampuran bahan. Misalnya, dalam konstruksi tanah dasar jalan raya, tanah dasar harus dipisahkan secara ketat dari lapisan pasir bergradasi untuk memastikan bahwa drainase dan kinerja penahan beban lapisan pasir tidak terpengaruh.

2. Ketahanan tarik kekuatan tinggi, ketahanan terhadap penggulungan dan keausan

Kain isolasi tenun mesin memiliki kekuatan putus longitudinal dan transversal ≥ 25 kN/m, sementara kain non-woven tusuk jarum memiliki kekuatan putus ≥ 15 kN/m. Kain ini memiliki ketahanan sobek yang sangat baik dan dapat menahan gesekan dan penggulungan jangka panjang dari roller tugas berat dan kendaraan konstruksi. Kain ini tidak mudah rusak selama konstruksi dan penggunaan; sekaligus memiliki ketahanan mulur yang stabil dan tidak akan mengalami deformasi yang signifikan di bawah beban struktural jangka panjang, memastikan integritas penghalang isolasi dan beradaptasi dengan skenario penggunaan intensitas tinggi seperti landasan pacu bandara dan jalan raya beban berat.

3. Menjaga permeabilitas tanah dan menyeimbangkan kebutuhan drainase

Sebagian besar model memiliki fungsi ganda, yaitu "isolasi+drainase", dengan pori-pori kecil namun saling terhubung dan koefisien permeabilitas vertikal ≥ 1 × 10⁻ cm/dtk. Hal ini memungkinkan infiltrasi dan drainase normal air interlayer (seperti air hujan dan air tanah), sehingga mencegah pelunakan tanah dan ketidakstabilan struktural akibat retensi air. Misalnya, pemasangan lapisan antara bantalan bendungan dan tanah tidak hanya dapat mengisolasi material yang berbeda, tetapi juga mengarahkan akumulasi air di lapisan bantalan dan mengurangi tekanan air pori pada badan bendungan.

4. Tahan cuaca dan tahan korosi, cocok untuk lingkungan yang kompleks

Bahan bakunya telah melalui perawatan anti UV, anti asam dan alkali, serta anti mikroba, dan dapat digunakan secara stabil di lingkungan bersuhu ekstrem mulai dari -30℃ hingga 80℃, tahan terhadap erosi dari tanah alkali salin, air tanah, dan dekomposisi mikroba; Masa pakainya dapat mencapai 10-15 tahun di lingkungan basah seperti lahan basah dan dataran lumpur pesisir, dan dapat diperpanjang hingga lebih dari 20 tahun di lingkungan tanah biasa, mengurangi biaya perawatan dan penggantian di kemudian hari.

5. Mudah dipasang dan kompatibel dengan berbagai kondisi kerja

Teksturnya fleksibel (ketebalan 1-3 mm), yang dapat disesuaikan dengan permukaan lapisan dasar yang tidak rata (seperti depresi dasar jalan dan lereng tanggul) tanpa titik buta untuk pemasangan; Ringan (100-300 g/m²), mudah dipotong, tidak memerlukan peralatan besar, tenaga kerja manual atau mesin kecil untuk pemasangan cepat, dan kompatibel dengan proses konstruksi selanjutnya seperti pengaspalan aspal dan pengecoran beton, tanpa mempengaruhi kemajuan proyek, cocok untuk skenario jadwal yang ketat seperti jalan dan pondasi bangunan.

Parameter Produk：

Aplikasi Produk：

1. Rekayasa infrastruktur transportasi

Isolasi tanah dasar jalan raya/rel kereta api: Dipasang di antara tanah dasar dan lapisan bantalan batu pecah yang telah digradasi guna mencegah tanah halus tercampur ke dalam lapisan batu pecah, menghindari penyumbatan pori dan kegagalan drainase lapisan batu pecah, serta mencegah batu pecah tertanam ke dalam tanah lunak di tanah dasar, sehingga memastikan daya dukung tanah dasar secara keseluruhan, mengurangi penurunan dan keretakan perkerasan, dan beradaptasi dengan proyek seperti jalan raya dan rel kereta api tugas berat.

Pelindung landasan pacu bandara: Dipasang di antara lapisan dasar beton dan lapisan bantalan kerikil landasan pacu, mengisolasi berbagai lapisan material untuk mencegah perpindahan partikel halus yang dapat menyebabkan penurunan kerataan lapisan dasar. Pada saat yang sama, air yang terkumpul di lapisan dasar dialirkan untuk mencegah retakan pada beton akibat erosi air, sehingga memastikan penggunaan landasan pacu yang aman dalam jangka panjang.

2. Konservasi air dan rekayasa bendungan

Isolasi bantalan bendungan: digunakan di antara dinding inti tanah liat bendungan dan lapisan penyaring pasir dan kerikil guna mencegah partikel tanah liat tercampur ke dalam lapisan pasir dan memastikan fungsi penyaringan lapisan penyaring; sekaligus mengisolasi lapisan pasir dari tanah badan bendungan, menghindari hilangnya partikel tanah, meningkatkan stabilitas badan bendungan, dan beradaptasi dengan tanggul waduk berukuran kecil dan sedang, tanggul pengendali banjir sungai, dan proyek lainnya.

Pelindung lereng saluran dan waduk: Diletakkan di antara pelindung lereng beton saluran dan dasar tanah untuk mengisolasi beton dari tanah, mencegah naiknya tanah akibat embun beku yang dapat menyebabkan retaknya pelindung lereng, dan di saat yang sama, mengalihkan rembesan air dari dasar untuk mengurangi kehilangan kebocoran saluran dan memastikan efisiensi penyaluran air.

3. Konstruksi dan Teknik Kota

Perlakuan pondasi bangunan: Ditempatkan di antara lapisan bantalan pondasi bangunan (seperti lapisan bantalan pasir dan kerikil) dan tanah pondasi, untuk mencegah tercampurnya partikel tanah ke dalam lapisan bantalan, menjaga daya dukung dan daya alir lapisan bantalan, menghindari penurunan pondasi yang tidak rata sehingga dapat mengakibatkan retaknya dinding bangunan, dan cocok untuk proyek perumahan, komersial, dan lainnya.

Tanah Alun-alun Kota/Tempat Parkir: Diletakkan di antara lapisan beton atau aspal dan lapisan dasar kerikil untuk mengisolasi berbagai material, mencegah tanah halus lapisan dasar menyumbat pori-pori lapisan permukaan, dan mengurangi keretakan yang disebabkan oleh deformasi lapisan dasar, sehingga memperpanjang masa pakai tanah.

4. Teknik pelabuhan dan bandara

Pondasi pelabuhan: Letakkan di antara lapisan bantalan kerikil dan pondasi tanah timbunan untuk mencegah partikel halus dalam tanah timbunan berpindah ke atas, memastikan kapasitas menahan beban dan drainase lapisan bantalan, menghindari penurunan tanah di pelabuhan, dan beradaptasi dengan skenario tugas berat seperti pelabuhan kontainer dan pelabuhan kargo curah.

Lapisan dasar apron bandara: Diletakkan di antara lapisan dasar aspal dan lapisan bantalan kerikil pada apron untuk mengisolasi lapisan material dan mencegah tercampurnya partikel-partikel halus yang menyebabkan penurunan kekuatan lapisan dasar. Pada saat yang sama, digunakan untuk mengalihkan akumulasi air dan menghindari kerusakan pada lapisan dasar akibat beban lepas landas dan pendaratan pesawat.

5. Pertanian dan Teknik Ekologi

Isolasi Saluran Irigasi di Lahan Pertanian: Letakkan pelindung lereng dari pasangan batu antara saluran dan tanah untuk mencegah partikel tanah tercampur ke dalam saluran, mengurangi pengendapan saluran, dan melindungi pelindung lereng dari kerusakan akibat embun beku tanah, memastikan efisiensi pengangkutan air irigasi dan beradaptasi dengan proyek konservasi air pertanian berskala besar.

Restorasi lereng ekologis: Letakkan di antara lapisan penanaman vegetasi dan lapisan dasar tanah di lereng, pisahkan tanah penanaman dari tanah dasar, cegah hilangnya tanah, dan biarkan air meresap guna menyediakan lingkungan yang stabil bagi pertumbuhan vegetasi, cocok untuk proyek ekologis seperti lereng jalan raya dan penghijauan tambang.

Kain Pemisah Geotekstil, dengan keunggulan utamanya, yaitu "isolasi presisi dan anti-campuran, ketahanan tinggi terhadap kerusakan, retensi tanah permeabel, dan adaptasi yang mudah untuk pemasangan", secara akurat mengatasi masalah utama "polusi antar lapisan material dan penurunan kekuatan struktural" dalam teknik sipil, dan merupakan "penghalang tak terlihat" untuk memastikan stabilitas jangka panjang proyek. Baik untuk perlindungan dasar jalan dalam teknik transportasi, perkuatan bendungan dalam teknik konservasi air, maupun perawatan pondasi dalam proyek konstruksi, kinerja isolasi yang andal dapat mempertahankan fungsi independen setiap lapisan struktural dan memperpanjang masa pakai proyek.

Dibandingkan dengan metode isolasi tradisional seperti lapisan isolasi pasir dan kerikil, kain isolasi geotekstil memiliki keunggulan signifikan, yaitu "biaya rendah, konstruksi cepat, dan efek tahan lama" - mengurangi jumlah material pasir dan kerikil yang digunakan, mempersingkat masa konstruksi, dan menghindari masalah lapisan isolasi tradisional yang rentan terhadap kegagalan. Penerapannya yang luas tidak hanya mendorong perkembangan konstruksi teknik menuju efisiensi dan daya tahan yang lebih tinggi, tetapi juga memberikan dukungan penting untuk mengurangi biaya perawatan jangka panjang dan memastikan keselamatan teknik. Kain isolasi geotekstil merupakan material pelindung dasar yang sangat diperlukan dalam teknik sipil modern.