Jalan masuk Geocell
1.Meningkatkan daya dukung tanah dasar
Kisi yang dibentuk oleh sel memberikan "efek pengekangan lateral" pada material pengisi, menyebarkan beban kendaraan ke area tanah dasar yang lebih luas dan mengurangi konsentrasi tegangan lokal (mirip dengan stabilitas mekanis struktur sarang lebah).
2.Mencegah deformasi dan penurunan tanah dasar
Struktur tiga dimensi membatasi pergerakan lateral partikel tanah, menghambat deformasi plastis tanah dasar akibat beban kendaraan yang berulang, dan sangat cocok untuk menangani masalah penurunan yang tidak merata.
3. Mengoptimalkan kinerja drainase dan anti erosi
Celah di antara sel-sel dapat membentuk saluran drainase, mempercepat pembuangan air tanah dasar dan mengurangi efek pelunakan air pada tanah dasar. Pada saat yang sama, bahan pengisi (seperti pasir dan kerikil yang digradasi) dapat menahan erosi air hujan di bawah kendala sel, melindungi lereng.
Pengenalan Produk:
Driveway Geocell adalah material geosintetik yang digunakan dalam rekayasa jalan. Struktur dan fungsinya mirip dengan geocell polietilen densitas tinggi (HDPE). Dinamakan demikian karena membentuk struktur kisi tiga dimensi yang menyerupai sarang lebah saat dibuka.
Prinsip operasi
Efek pengekangan lateral:Bila geocell diisi dengan material tanah dan batu, koefisien gesekan antarmuka antara dinding sel dan pengisi dapat mencapai 0,8 - 1,2. Dikombinasikan dengan karakteristik adaptasi diri deformasi dari struktur sarang lebah, lapisan difusi tegangan multi-level dapat dibentuk di tanah dasar, yang secara efektif membatasi perpindahan lateral partikel tanah, membentuk mekanisme "penguncian kisi", dan secara signifikan meningkatkan integritas struktur tanah dasar.
Difusi Stres:Segmentasi spasial unit sarang lebah secara mendasar mengubah jalur pemindahan beban. Tegangan vertikal disebarkan secara merata ke tanah di sekitarnya melalui dinding sel, membentuk sistem keseimbangan tegangan multi arah. Dalam skenario beban dinamis, sistem kendala tiga dimensi ini dapat menyerap sekitar 30% energi benturan, sehingga menghindari kerusakan lokal yang disebabkan oleh konsentrasi tegangan.
Parameter Produk:
nomor pesanan |
bahan mentah dan olahan |
|||||||
barang uji |
satuan |
polietilena |
meleleh |
poliester |
||||
Tipe ekstrusi |
Tipe peregangan |
Tipe ekstrusi |
Tipe peregangan |
Tipe ekstrusi |
Tipe peregangan |
|||
1 |
kekuatan tarik |
kN/m |
≥20 |
≥100 |
≥23 |
≥100 |
≥30 |
≥120 |
2 |
Regangan hasil tarik |
% |
≤15 |
— |
≤15 |
— |
≤15 |
- |
3 |
Regangan fraktur tarik |
% |
— |
8~ 20 |
— |
6~ 15 |
— |
8~ 20 |
4 |
Kandungan karbon hitamA |
% |
2.0~ 3.0 |
|||||
5 |
Dispersi karbon hitam A |
— |
Tidak boleh ada lebih dari satu item data level 3 dalam sepuluh item data dan tidak boleh ada item data level 4 atau 5 |
|||||
6 |
Waktu induksi oksidasi 200℃ |
menit |
≥20 |
≥20 |
— |
|||
7 |
Retak tegangan beban tarik |
H |
≥300 |
— |
||||
8 |
B. Resistensi terhadap tingkat retensi penuaan iklim buatanB |
% |
≥80 |
|||||
9 |
Tingkat retensi kinerja ketahanan kimiaC |
% |
— |
≥80 |
||||
Aplikasi Produk:
1.Konstruksi Jalan Raya dan Jalan Perkotaan
Pengolahan Tanah Dasar untuk Jalan yang Baru Dibangun: Pasang sistem pengurung seluler pada pondasi lunak (seperti tanah liat berlumpur dan loess yang dapat runtuh) untuk meningkatkan stabilitas tanah dasar dan mengurangi biaya konstruksi (dibandingkan dengan metode penggantian tradisional, jumlah pekerjaan tanah dapat dikurangi).
Renovasi dan Pemeliharaan Jalan yang Ada: Digunakan untuk memperbaiki penurunan tanah dasar, alur jalan, dan penyakit lainnya. Tidak perlu penggalian dalam skala besar. Langsung pasang sistem kurungan seluler pada bagian yang rusak dan isi dengan agregat untuk segera memulihkan kinerja jalan.
2. Lalu Lintas Beban Berat dan Ruas Jalan Khusus
Jalan di Kawasan Industri dan Kawasan Logistik: Karena sering dilalui truk-truk besar, sistem penahan seluler dapat meningkatkan kemampuan anti-deformasi dasar jalan dan memperpanjang umur pakai jalan.
Penanganan Benturan pada Kepala Jembatan: Pasang sistem pengurung seluler pada sambungan antara abutmen dan dasar jalan untuk menghilangkan perbedaan penurunan yang disebabkan oleh perbedaan kekakuan dan mengurangi fenomena benturan.
3.Perlindungan Lereng dan Tanggul
Penguatan Lereng Tanggul: Setelah geocell terisi tanah, vegetasi dapat ditanam untuk membentuk sistem perlindungan ekologi "geocell + vegetasi", yang tidak hanya menstabilkan lereng tetapi juga memperindah lingkungan.
Jalan di Daerah Gurun dan Gobi: Menahan erosi angin dan pasir, mencegah lapisan tanah dasar terkikis oleh angin atau hanyut oleh air hujan, dan menjaga bentuk jalan.
4.Jalan Sementara dan Proyek Darurat
Jalan sementara seluler berbentuk sarang lebah yang dapat dipasang dengan cepat ini cocok untuk jalan akses konstruksi, jalur bantuan bencana, dll. Jalan ini memiliki karakteristik mudah dibongkar dan dipasang serta dapat digunakan kembali.
Sel sarang lebah lajur mencapai penguatan yang efisien pada dasar jalan melalui pembatasan lateral struktur sarang lebah tiga dimensi. Sel ini memiliki karakteristik konstruksi yang nyaman dan kemampuan adaptasi yang kuat, dan sangat cocok untuk memecahkan masalah teknik seperti pondasi lunak, penyakit penurunan, dan perlindungan lereng. Sel ini merupakan salah satu material penting untuk meningkatkan kinerja dasar jalan dalam teknik jalan modern.
